
浙江沪杭甬高快公路股份有限公司是浙江省交通集团旗下主题成员企业和沉要上市平台。 公司于1997年3月由原省高档级公路投资有限公司独家提议成立,同年5月在香港联交所挂 牌上市,是省委省当局为启发浙江交通与国际本钱市场接轨的融资渠路、加快全省高快公 路路网建设而设立的公司,是浙江省第一家道表上市的国有企业以及唯一的省属高快公路 投资运营境表上市公司。
业务挑战
系统可用性挑战:用户的信息化系统架构是基于物理服务器部署的烟囱式架构,系统的 可用性严沉依赖服务器状态。在现实运行过程中,若是产生服务器硬件故障,依赖于硬件 故障维建功夫,会引起收费系统服务长功夫中断,给系统可用性带来严沉挑战。
系统机能难关:由于用户系统直接基于物理服务器部署,选取本地磁盘(RAID5)提供存 储空间,在数据集中大量写入时,会造成传输服务故障和查问缓慢等问题。
运维治理强度大:全省上百个收费站,每个收费站内涉及服务器10台左右,涉及的服务 器数量多,散布广,运维治理较复杂。
解决规划
为了浙江沪杭甬高快公路能够更好的服务于用户,UG环球对浙江沪杭甬高快公路现有收费站服务器资源进行刷新,助力其提升运维治理水 平的同时,将因硬件故障导致的服务中断功夫缩短至15分钟以内。 UG环球选取自主研发的安超OS和安超CM等产品,构建服务器高可用平台,助力浙江沪杭甬高快公路提升IT能力,实现业务刷新:
在每个收费站、区域治理中心及省中心内部署安超OS超融合平台和安超CM云治理平台,为业务利用提供推算、网络和存储等资源,同 时为区域治理中心和省中心提供纳管数据;
依照省中心、区域治理中心和收费站三层组织架构实现统一纳管和运维。
项目收益
高靠得住性:选取端到端的多种容错机造,保险了系统和数据间的靠得住性;
高可用性:当产生故障时,平台可能自动凭据战术在集群内健全节点上沉新启动业务利用,这种自动沉启的机造保障了业务利用中断 的功夫在1-2分钟之内,且15分钟内可复原正常运作;
高机能:多种读写优化措施,可保险在特殊情况下的大量、集中数据读写传输服务及快率;
运维治理轻便:实现全局统一治理,依照省中心、区域治理中心和收费站三层治理模式分级分权治理?善揪荼匾匀「髑蛑卫 中心、收费站的机房动力环境、服务器硬件运行状态进行分级分权统一治理和实时监控。